Huit des plus belles maisons flottantes du monde

Il y a quelque chose de rebelle et d’individualiste dans le fait d’échanger une vie vécue dans des briques et du mortier contre une existence plus simple et moins conventionnelle sur une péniche. Les habitants des bateaux ressentent un sentiment d'aventure et, s'ils sont basés dans un endroit rural et isolé, ils ne font qu'un avec la nature.

Plus comme ça :

- Dans les maisons les plus minimalistes du Japon

- Six jardins extraordinaires à travers le monde

- Sept maisons d'urgence intelligemment conçues

La couverture d'un nouveau livre, Making Waves: Floating Homes and Life on the Water de Portland Mitchell, illustre la liberté que beaucoup associent aux maisons flottantes. Vus à travers un hublot, deux cygnes glissent sur un lac vitreux. Au premier plan se trouve un aperçu moins distinct de l’intérieur d’une péniche. Cependant, l'habitation en bateau n'est pas toujours simple. Après tout, les péniches sont souvent secouées par les éléments, tandis que celles qui sont vraiment isolées peuvent être complètement hors réseau, ce qui peut prendre du temps pour s'y habituer.

Mais les péniches sont aussi souvent amarrées avec d’autres sur les quais de la ville, leurs occupants bénéficiant d’un fort esprit communautaire. En termes de conception, les péniches varient sur le plan stylistique et structurel, et de nombreux habitants de bateaux prennent au sérieux la vie et le design durables. "Ils transportent tout, depuis un conteneur d'expédition sauvé jusqu'à une péniche construite à partir de matériaux recyclés, sur les voies navigables du monde", a déclaré Mitchell à BBC Culture.

Aujourd’hui, avec le changement climatique qui précipite l’élévation du niveau de la mer, l’opportunisme crée également un besoin de vivre sur l’eau. "Sur la base des prévisions climatiques, l'habitation en bateau pourrait s'avérer une alternative prudente, voire nécessaire, à la vie sur terre, essentielle à la survie humaine", ajoute Mitchell.

BBC Culture examine huit exemples de maisons flottantes à travers le monde.

Au Royaume-Uni, Max McMurdo a transformé un conteneur maritime en métal en maison flottante (Crédit : Brent Darby)

Reetainer, Royaume-Uni

La maison de Max McMurdo témoigne de la grande variété de péniches qui ont vu le jour au cours de la dernière décennie. Il y a environ sept ans, il a converti un conteneur maritime en métal de 12 m sur 2 m qu'il avait acheté pour 2 000 £ (2 500 $) dans une zone industrielle de Londres et a créé sa nouvelle maison, qui flotte désormais sur la rivière Ouse dans le Yorkshire du Nord.

Cela lui a permis d’obtenir une maison sans hypothèque. Il vivait auparavant dans un cottage à Bedford, qu'il a rénové – augmentant ainsi sa valeur – puis vendu. Une fois le conteneur maritime endommagé, qui avait parcouru le monde, remis en état et transformé en sa péniche, McMurdo a également réalisé un fantasme de longue date de vivre près ou sur l'eau : « J'ai toujours rêvé de vivre au bord de l'eau dans un petit à la maison", dit-il.

Ancien concepteur automobile, McMurdo avait auparavant converti des conteneurs maritimes en structures ayant différents usages, y compris un bureau pour le jardin de son chalet, et possède une entreprise qui recycle les conteneurs maritimes, appelée Reetainer. Sa nouvelle maison repose sur un ponton en béton armé et une grande terrasse offrant beaucoup d'espace extérieur. Une pergola en bois couronne le toit et dépasse pour offrir un espace plus ombragé.

Des idées astucieuses pour gagner de la place lui ont permis d’incorporer une salle de bains et une douche domestiques normales. Il a également construit un compartiment de rangement au-dessus du plancher du conteneur d'expédition, qui contient une baignoire dissimulée, une armoire, un réfrigérateur et une table à manger qui monte à travers une ouverture dans le sol du salon via un élévateur à ciseaux, et descend en accordéon lorsqu'il n'est pas utilisé. . Le grillage recouvert de galets sur le sol de la douche glisse pour révéler la baignoire, tandis que son lit se divise au milieu, révélant les marches de l'armoire.

Dans le but de réduire sa consommation d'énergie, McMurdo a ajouté des panneaux solaires et prévoit d'installer un chauffage infrarouge économe en énergie au plafond de la péniche.

Le Cid a été construit en 1930 et est aujourd'hui amarré au centre de Paris (Crédit : Tom Peppiat)

Le Cid, France

En 2018, Agnès Combes Bernageau a quitté son « appartement cosy » parisien pour s'installer sur une péniche de transport amarrée sur la Seine – entre le pont Alexandre III et le pont de la Concorde – qu'elle partage avec ses deux enfants et son bouledogue français. Son histoire est colorée : il a été construit en 1930 à Mayence, en Allemagne, puis remis à la France dans le cadre des réparations d'après-guerre imposées par le Traité de Versailles de 1919. Pendant l'occupation de la France par Hitler, il servait aux flottilles de sous-marins allemands et, dans les années 1950, il fut acheté par British Petroleum.